Honda показала технологию переработки Li-Ion аккумуляторов

На декабрьском мероприятии Eco-Products 2015, которое прошло в Токио, компания Honda Motor представила разработку, которая позволит перерабатывать отслужившие литий-ионные аккумуляторы в материалы для никель-металлгидридных аккумуляторов.

 

Говоря более конкретно, материал положительного электрода перерабатывается для повторного использования в отрицательном электроде. Кроме того, повторно используется электролит. Разработка ориентирована на переработку автомобильных аккумуляторов. В компании ожидают, что соответствующая потребность будет расти по мере распространения электромобилей.

 

 

Сначала материалы аккумулятора разделяются на используемые в положительном электроде и отрицательном электроде, после чего положительный электрод расплавляется, образуя сплав никеля, кобальта и алюминия. Отделив алюминий, удается получить никель-кобальтовый сплав высокой чистоты, готовый к использованию в отрицательном электроде никель-металлгидридного аккумулятора. В свою очередь, отрицательный электрод расправляется в медный сплав.

 

Предварительная разборка старого аккумулятора, по словам производителя, позволяет сократить суммарные затраты труда и времени по сравнению с выделением и очисткой никель-кобальтового сплава при обычной утилизации.

Что касается корпусов аккумуляторов, они могут быть использованы повторно без переработки.